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黄褐色港口与复古港口:爱好者需要了解哪些爱好者

“港口可能以多种不同的方式发展,”Cristiano Van Zeller说,在他的Quinta Vale D. Maria Property

将您的第一步进入任何新的精神或葡萄酒类别需要大量的学习。当然,那种努力工作最好用手玻璃 品尝 目的。但除了事物的经验方面,可以清理基本问题,以帮助让你沿着正确的道路。谈到端口时,其中一个关键因素是黄褐色端口和复古端口之间的区别。

港口可能以多种不同的方式发展

基础知识

为了生产港口,通过添加77%ABV(体积醇)的强度,通过添加葡萄白兰地来切断葡萄酒的发酵过程。这通常是一个装饰的中性葡萄精神,但也可以寻求特定的口味或品质。较高的酒精强度杀死酵母,因此停止发酵,在那里留下挥之不去的未引发的糖,同时提供强化的推动,最终产生约20%ABV的葡萄酒。

Cristiano Van Zeller,在他的Quinta Vale D. Maria Property旅游期间。
Cristiano Van Zeller,在他的Quinta Vale D. Maria Property旅游期间。

然后由此产生的强化葡萄酒休息,这是生产可以在一个方向上转向的地方。 “港口可能以多种不同的方式发展,”Cristiano Van Zeller说 van zellers.& Co.,在他的Quinta Vale D. Maria Property巡回演出期间。

注定要成为大型VATS的复古港头的港口,这可能是从2000升到20,000升的大小或更多的地方。它 ’LL留在那里,在装瓶前两年。但是,港口没有完成。它是为了在这个瓶子里继续熟练的几十年来。

复古港是皇冠宝石,稀有性

富人,珍稀&红色,Ben Howkins的港口指南
富人,珍稀&红色,Ben Howkins的港口指南

“老式港口有这两个伟大的享受时刻,”Ben Howkins说,作者 富人,珍稀&红色:港口指南,现在在第四版。第一个是,它是非常年轻和新鲜的,尽管这不是它真正的意思。接下来是在15到20年之后,“当它应该是它的所有权力时,”Howkins说。尽管如此,复古港口可以继续工作,一个“缓慢的演变”,在瓶子里的另一个半个世纪。

“老式港口是皇冠宝石,稀有性,”克里斯蒂亚诺的女儿们参与家庭企业的女儿。葡萄酒释放必须首先被生产者宣告,然后必须在正式被称为委员会之前被委员会品尝并批准。只有一小部分港口才能成为老式港口。

Cristiano Zeller和他的女儿Fransisca Zeller
Cristiano Zeller和他的女儿Fransisca Zeller

另一方面,黄褐色港口不会从大型大桶到瓶子,而是花在木制的桶中成熟的时间,一般550升。随着港口年龄和蒸发,汽油在新鲜的白兰地上“充满”,一段时间以少量的数量为单位,占丢失的酒精,同时也保持了明亮,新鲜味道的元素。它持续了最少八年,通常在数十年间隔内释放,例如,在10年,20年,30年,等等。

黄褐色港口花费时间在木制的桶中成熟

黄褐色港口花费时间在木制的桶中成熟
黄褐色港口花费时间在木制的桶中成熟

混合和演奏音乐

“港口的本质正在混合,”克里斯蒂亚诺解释道。将葡萄品种混合,将来自不同葡萄园的葡萄从不同的次区域中融合在一起,并且在许多情况下,从不同年份的生产中。

“从那里你播放音乐,”Francisca说,指的是混合过程。音乐永远不会是一个独奏的乐器。而是,一个管弦乐队,需要几个世纪的建筑专业知识,仔细磨练并传递给下一代。

“在任何情况下都是港口单独做的,”克里斯蒂亚诺说。 “特别是在品尝室,这是关键的地方。在港口方面,几代人的经验使艺术作品成为伟大的艺术作品。每个港口公司的关键点都能够沿着这些感官记忆传递......我们也有我们的小秘密。“

Vale D. Maria.
Vale D. Maria.

在比较味道和结构方面,How kins将复古港口与赤霞珠葡萄酒进行比较,而黄褐色港口他比较炙臭油,“优雅,打火机,更柔软,更香,细微差别,”他说。

除此之外,你会发现Tawny的发现是,由于它的漫长的桶成熟,它经历了巨大的氧化衰老,同时拾取橡木的特征。因此,老年人的黄褐色港是威士忌或干邑白兰地饮酒者的自然选择,他们希望在该类别中开始。

有几个要考虑的要点

虽然我们已经掀起了黄褐色和复古港口之间的宏观区,但有一些额外的要点需要考虑:

  • 首先,端口的给定年龄没有指批处理中最古老或最小的端口。它更接近平均值,但更准确,是一个 看护 港口味道多大年龄的年龄。
  • 接下来,黄褐色港口实际上可以从单年葡萄酒中欣赏。输入 Colheita.,这是一个复古的黄褐色港口。

黄褐色的出现

虽然大部分销售和生产一直是黄褐色的港口,但最珍贵的是始终是复古港口。尽管发生了轻微的转变,最高质量的稀有黄褐色变得更加突出。

Colheita. Port 1871 Quinta de Loureo
Colheita. Port 1871 Quinta de Loureo

“市场要求越来越多的黄褐色港口,”Howkins说,谁也表示他认为这是该类别的未来。 “这是一个巨大的变化。我们在适当的时刻发射。“

我们 他谈论了 最后一滴一家自我描述为“精神世界的古董经销商”,也是“珍稀烈酒猎人”。 Howkins作为公司的董事,他正在谈论他是Centenario Port Duo,包括1870年和1970年的黄褐色港口。因此,从单体复古年来看,这些稀有的黄褐色港口都是科尔希维斯,并将作为全球770对的一套,以2018年春季为期770对。确实是一个有价值的挥霍,如果您可以处理5,000美元的价格标签。

“这两种葡萄酒来自同一个家庭和相同的葡萄园,”克里斯蒂亚诺解释道。是他追踪了用于释放的旧汽油,最终与最后一滴合作。该地区有22,000名这样的潜在农民,因此关系和经过验证的曲目记录至关重要。 “这是我所知的一代和几代人。”

您进入哪个方向,您将很快来欣赏港口的复杂性和质量

您可以或可能不会在市场上进行史诗,独家和荒谬的旧港口,但即使没有,如果你在家涉及,你可能先想要冒险进入黄褐色的领域。 “市场正在以一种非常重要的方式为黄褐色港口开放,”Howkins说。这是上述风味概况。但也考虑到黄褐色港口消除了何时以及如何享受它的猜测。

老老式口岸瓶
老老式口岸瓶

“有了复古港口,你必须担心当你打开它时,”Howkins说这一品种,这是为了继续在瓶子里老化。 “这是一个完全不同的动物,它不会持续,只要它被留在木头上就会。”尽管开放后的寿命短,但是,还有储存和温度的储存,倾析,何时以及如何最好地打开和享受它,还有更多。

无论您进入哪个方向,您都很快就会欣赏港口的复杂性和质量,同时也可以实现更多的学习。还有更多的尝试。

最初发布2017-12-07 07:55:13。

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