,

铁匠酿酒厂:一艘小船如何在制作朗姆酒中发挥作用

当Lynne Mackay和Pierre Guevremont创立了在卢恩斯堡的铁厂酿酒厂,回到2009年,他们制定了他们认为是一个非常明确的商业计划。 “我们计划只制造老化和一岁的果实品牌,”Lynne说,“从省内从这里采购所有的原始成分。”

他们选择了一个美丽的19 TH. -CENTURY BUILDION,Thomas Walters'铁匠铺的历史遗址,曾经沿省南岸造船贸易,锻造锚,链条和其他一切航海。 Lynne和Pierre通过保存了大多数角色并显示了一些原始的锻造设备(如砖壁画和巨大的波纹管),更加历史,以满足其需求,但荣获其丰富的历史,而是荣获其丰富的历史。甚至选择铁匠 - 主题名称。

当他们在建筑物中工作时,同时试图了解蒸馏业务的所有方面,好奇的路人经常会在门口流行,询问有关他们在制作中规划的精神的问题。这就是Lynne,一个自主的“苏格兰威士忌女孩”如何发现了改变原来的商业计划的重要事实:“我得到的最常见的问题之一,”Lynne说:“是,'你要去什么样的朗姆酒要制作?“显然,Nova Scotia是朗姆酒的邦克斯。”

拒绝,新斯科舍省的历史悠久的历史悠久,部分致力于无数隐藏的壁龛和秘密港口沿着广阔的岸边藏起来,更不用说它的位置沿着东部伸展的臭名昭着的禁止时代“朗姆力行”北美的海岸,从加拿大,一路到加勒比海。

因此,Lynne和Pierre也决定制作朗姆酒,并提出了一个新的问题 - 朗姆酒需要甘蔗,但它们仍然意图只能采购局部成分,而甘蔗在新斯科舍省没有种植。 “到底,”Lynne说,“我们决定使用Crosby的糖蜜。它在危地马拉生长,但在众多的危地上加工。“

有一天,在酿酒厂工作时,皮埃尔转向林恩并宣布,“我们需要一艘船”。 Lynne不确定他们应该在打开酿酒厂后立即购买这样的购买,但皮埃尔很快解释说:由于朗姆酒的老化过程需要湿度,一致的温度和恒定运动(海洋的“运动”),他想在船上老化的朗姆酒是完美的解决方案。他们发现了一艘老渔船的船体,命名为“黑色美”(因为没有名字的船是不好的运气,他们知道),并在港口锚定。黑色美容有24桶容量,而且持有朗姆酒的20桶左右,每年两次乘坐岸上瓶装。

2018年1月,一场严酷的冬季风暴降临加拿大的海事省,强烈120公里的风和苛刻的波浪鞭打鲁登堡港。黑色美丽被剥去的停泊物掉,在捶打和通过水中蹦蹦工作时,她最终在港口的另一侧休息 - 靠近山区,这只是酿酒厂的步骤。 “就像她想回家一样,”林恩笑了。奇迹般地,黑色美丽只遭受了很小的伤害,所有朗姆酒桶都完好无损。朗姆酒后来被装瓶为一个特殊的“沉船版”。

黑色美丽并不是唯一带有老化铁匠朗姆酒的航海船只。距离Picton Castle的皮卡顿城堡有4个桶,鲁登堡,三桅悠久的高大船,目前在世界各地的航行中,于2019年5月在卢恩堡回覆。当该朗姆酒被释放时,它将被称为“世界朗姆酒周围”,销售在由豪华学院的陶器设计的特殊瓷瓶中销售,该艺术学院将由罗文公司成为法国的270岁的瓷器厂生产。

朗姆酒船朗姆酒不是酿酒厂的唯一朗姆酒。铁匠的Bluenose朗姆酒在钓鱼帆船被认为是加拿大历史上最着名的船舶 - 是一个两年的兰姆姆,墨焦糖,糖蜜和香料混合。铁匠的琥珀色朗姆酒,通常是两岁的,是林恩呼吁“基本和美味”,她说他们的5年朗姆酒“为自己说话。”他们最终有一个10年的朗姆酒,但它没有10年以来,他们开始制作朗姆酒。

正如他们在一开始就一样,林恩和皮埃尔也制作了许多年迈和一个失明的品牌,用当地的水果如梨,苹果,蓝莓和蔓越莓制成。梨eau-de-vie甚至可以用瓶子底部的整个梨。他们还制作两种杜松子酒,包括屡获殊荣的年龄版本,以及由当地苹果制作的流行伏特加。 Lynne说,铁匠的特殊食谱都是由本能开发的。 “我是一个厨师。我依靠我的味蕾,而不是数字或乐器。“

停在劳斯堡,鲁内堡的2个肯格街,以阐明铁艺的工匠精神;遇见伯格塔,仍然从德国进口的210升容量,并观看她的行动;在历史悠久的锻造设备上漫游,使乡村风格和舒适的品尝室看起来像博物馆。不要忘记问Lynne,Pierre,或任何其他有用的酿酒员的员工指出黑色美容:如果你知道在哪里看,你会在工作中看到她努力,回到港口。

世界领先的艺术博览会

世界领先的艺术博览会

减号5在今年夏天在威尼斯大运河购物商店开设其第三个拉斯维加斯位置

冰,冰,宝贝